Você não é uma pessoa. Você é um carro. E você não mora em uma cidade, você roda em uma pista de corrida.
Você é um carro e o mundo é cheio de pistas de corrida.
Até aqui tudo bem? Então vamos continuar...
Existem carros com motor 1.0, carros com motor 1.4, 1.6, 2.0, 2.2, 2.5 etc.
As pistas de corrida são cheias de curvas, onde é bom ter habilidade e se manter na pista, mas as pistas também possuem retas grandes, onde velocidade e potência são exigidos ao máximo.
Existem pistas de corrida onde a maioria dos carros são 1.6. Já em outras pistas a maioria dos carros são 2.0. Outras são com carros 1.0 como maioria etc. Mas nunca uma pista é exclusiva à um único tipo de carro. Sempre ocorrem corridas mistas com varios modelos ao mesmo tempo.
Claro até aqui? Continuando...
É possível que um carro 1.6 ganhe de um carro 2.0 pelo simples fato de se dar melhor nas curvas, derrapando menos. Dependendo da pista toda, é claro. (quero dizer que é possível de um carro com menor potência ganhar de outro. isto é apenas uma analogia, e daqui a pouco eu termino o assunto)
Porém em uma arrancada simples o 2.0 irá ganhar sem dúvida.
São duas situações distintas, exigindo duas habilidades diferentes.
Uma corrida um carro vence, outra corrida outro carro vence e sempre estão se revezando os vencedores..
Compreendeu o cenário? Então continue lendo...
Mas nesse mundo de carros e pistas de corrida onde a maioria está entre 1.0 e 2.0, foi fabricado um carro com motor 4.2, com 8 cilindros em V e tração nas quatro rodas.
Sim, surgiu no cenário um carro extremamente mais potente que os demais, com mais potência para as retas e mais estabilidade para as curvas.
Se ele derrapar em uma curva e sair da pista, seu motor super potente irá compensar em uma reta e ele irá ganhar a corrida.
O objetivo da corrida é ganhar, e não há o porque deste carro 4.2 correr menos.
É inevitável que ele ganhe TODAS as corridas que ele correr.
É inevitável que ele se destaque e chame a atenção.
Concorda com esse fato do carro ser invencível? Beleza...
Mas é também inevitável que os outros carros, carros comuns, se sintam mal e menos motivados em correr. Isso é ruim pois cria uma desarmonia geral. Essa desarmonia é prejudicial pra toda a pista de corrida e pra todos os carros.
Então eu pergunto pra você:
O que você faz pra voltar a ter harmonia nesse cenário?
(a) Você fura os 4 pneus do carro 4.2
(b) Você desliga os cabos de vela do carro 4.2 e deixa só com 3 cilindros funcionando
(c) Você batiza o combustível do carro 4.2
(d) Você obriga o carro 4.2 a puxar um reboque pesado, cheio de peso morto
(e) Você trava o freio de mão do carro 4.2 para que ele nem tente correr
(f) Você reprograma a injeção eletrônica pra ele não passar de 2500 RPM
(g) Você remove a suspenção do carro 4.2 de modo que ele se arraste pelo chão danificando o próprio chassis
Então? Qual das opções você escolheu?
Se você escolheu qualquer uma das opções acima, eu lhe desejo uma morte lenta e dolorosa. De todo o meu coração eu desejo isso à você caso você tenha optado por alguma das 7 opções acima.
Mas se você entendeu de verdade o cenário todo você sabe que o correto (e óbvio) a ser feito é colocar o carro 4.2 em outra pista de corrida!
Colocar em uma pista de corrida onde a maioria dos carros seja 4.2, com motor V8 e tração nas quatro rodas!
E os carros 2.0 que são minoria nessa nova pista de carros 4.2 também devem ser realocados para outras pistas!
Assim todas as pistas estarão sempre em harmonia consigo mesmas!
O que me deixa triste não é o fato das pessoas se aterem à algumas poucas possibilidades, sem entenderem corretamente o cenário todo.
O que me deixa triste mesmo é que a maioria das pessoas precisa de uma analogia boba pra entender um fato claro e óbvio:
Essa analogia toda foi escrita por mim mesmo. Não copiei nem adaptei de lugar nenhum.
Um comentário:
Pra mim foi tarde. Não sei se de fato sou, mas passei a me conformar com o desempenho médio. Nunca precisei estudar, na vida, para estar entre os melhores da minha idade. Nunca senti o nervossismo de talvez não conseguir. E paguei o preço.
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